| Município de Licínio de Almeida | |||||
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| Hino | |||||
| Aniversário | |||||
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| Fundação | |||||
| Gentílico | licinienses | ||||
| Lema | |||||
| Prefeito(a) | Alan Lacerda (PV) (2009 – 2012) |
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| Localização | |||||
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| Unidade federativa | Bahia | ||||
| Mesorregião | Centro-Sul Baiano IBGE/2008 | ||||
| Microrregião | Guanambi IBGE/2008 | ||||
| Região metropolitana | |||||
| Municípios limítrofes | Pindaí, Caculé, Jacaraci, Urandi | ||||
| Distância até a capital | 744 km | ||||
| Características geográficas | |||||
| Área | 785,417 km² | ||||
| População | 13.205 hab. est. IBGE/2009 | ||||
| Densidade | 14,1 hab./km² | ||||
| Altitude | 852 m | ||||
| Clima | |||||
| Fuso horário | UTC-3 | ||||
| Indicadores | |||||
| IDH | 0,675 médio PNUD/2000 | ||||
| PIB | R$ 33.202 mil IBGE/2005 | ||||
| PIB per capita | R$ 2.949,00 IBGE/2005 | ||||
Licínio de Almeida é um município brasileiro do estado da Bahia, distante cerca de 744 quilômetros da capital.
Sua população estimada em 2007 era de 12.695 habitantes. IBGE
Índice |
Os primeiros desbravadores do território foram os bandeirantes portugueses a procura de ouro e pedras preciosas. No começo do século XIX, agricultores de outros municípios ali se fixaram e desenvoveram a agropecuária.
Originou-se do povoado formado em torno da fazenda Gado Bravo, da família Soares.
Com a chegada dos trilhos da Rede Ferroviária Federal Leste Brasileiro na década de 40, formou-se o o povoado Gado Bravo.
Este povoado foi elevado a distrito em 1953 pela lei estadual nº 628, já com o nome de Licínio de Almeida, engenheiro da Rede Ferroviária Federal que ali residira e falecera.
Emancipou-se finalmente em 1962, pela lei estadual nº 1.670, como território desmembrado dos municípios de Urandi e Jacaraci.
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