Piloto Automático Tratores

1/4 - LF AUTO - Piloto automático

valor referente a 25% do Piloto Automatico

Consiste em um sistema de última geração de automação de máquinas agrícolas

- RTK móvel e com sinal livre, sem assinatura anual

- LCD de 12polegadas de alta resolução

- Volante elétrico e de acabamento refinado

- Sistema de antenas RTK, 4G, GPS

O Kit é completo, compatível com qualquer marca de trator, não há necessidade de alterar o hidráulico original do trator.

Entrega uma precisão de 2,5 cm de posicionamento real no globo, ao trabalhar com uma estação base (móvel) de sinal RTK.. Isso mesmo, incrível!

A marca é famosa no mundo todo, pela qualidade de alta tecnologia, FJ Dynamics

A Instalação requer atenção, mas de maneira geral é simples, tudo explicado no manual.

O kit de direção automática FJ Dynamics tem várias vantagens:

* Mãos LIVRES, o operador pode dar mais atenção aos fatores externos;
* Melhor aproveitamento da sua área, mais rendimento, mais performance por m², evita retrabalho;
* Não depende de um funcionário altamente qualificado pra realizar operações de precisão, como plantio, pulverização, etc... pois os piloto automático assume o volante, mantendo a precisão nas linhas previamente definidas;
* Possui uma lista de implementos, que ficam salvos na sua biblioteca;
* Sistema IHM amigável, tela de 10.1 '' colorida touch screen, navegação intuitiva, alta qualidade dos materiais;
* Sem Mensalidades, não há necessidade de pagar a correção de sinal anualmente pra usar o serviço. Pois a base móvel RTK tem um alcance de 10 km no raio a depender de fatores de bloqueio de sinal, como árvores, montes e morros, e realiza essa correção em tempo real, na fração de milissegundos;
* O sistema de navegação não requer desbloqueios, você recebe o RTK diretamente da fábrica;
* Não requer compra adicional de modems (modems de rádio GSM RTK e UHF são integrados ao monitor, uma antena GSM externa permitirá trabalhar a partir de uma rede de estações GNSS RTK base em locais com baixa qualidade de comunicação móvel);
* Instalação rápida do sistema (cerca de 2 horas) permitirá reorganizar o piloto automático para máquinas sazonais;
* Primeiro sistema de baixo custo com ISOBUS;

Um kit completo de sistema de direção automática, que é instalado em tratores de qualquer fabricante. Excelente equipamento, que tem tudo o que você precisa. Não importa a marca e o modelo do trator, pois o kit contém tudo o que você precisa para instalação em qualquer maquinário agrícola.

Os principais componentes do sistema:

1. Monitor resistente a choques 10,1 "(25,65 cm), classe de proteção IP65, que fornece controle e exibição de todos os processos de piloto automático, o sistema operacional Android universal e familiar lidará rapidamente com as configurações e a operação do sistema. Suportado português, inglês e outros mais de 15 idiomas. O monitor foi criado por princípio - "tudo em um", a bordo de um modem RTK GSM 2G/3G/4G embutido (recebendo correções RTK de redes de estações GNSS base), um modem RTK de rádio embutido, no caso de uma completa ausência de comunicação móvel, permitirá que você trabalhe a partir de sua própria estação GNSS RTK de base de campo via canal de rádio. RAM 2 GB, memória interna 8 GB. Funciona em diferentes condições de temperatura: de -30 a +70.

2. Um motor elétrico com volante, um motor potente com torque máximo de 30 Nm permitirá que você gire um volante muito apertado sem comprometer a precisão do sistema. Sistema de alimentação universal de 12 ou 24 V. A instalação e fixação mais rápida possível para todos os tipos de equipamentos.

3. Sistema de 2 antenas GNSS. Permite calcular adicionalmente não só as coordenadas, mas também o percurso, o que contribui para uma determinação mais precisa da localização do veículo no espaço. A implementação da peça receptora neste formato possibilita a entrada na linha do trator já a uma velocidade de 0,8 km/h, bem como a marcha à ré.

4. IMU é um módulo de medição inercial. O acelerômetro e os giroscópios integrados calculam as posições reais do trator (rolagem, inclinação, guinada) para compensar inclinações e deslocamentos laterais da máquina em terrenos montanhosos e declives.

5. Sensor para determinar o ângulo de rotação das rodas. Permite determinar com precisão o ângulo de rotação das rodas do trator, dependendo da mudança na trajetória do movimento

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