Motor de Giro Hidráulico Volvo Código 14625697

Unidade Hidráulica de Precisão e Torque Rotacional para Escavadeiras Volvo | Padrão OEM

O motor de giro 14625697 (swing motor) é um componente hidromecânico de alta performance projetado para atuar no sistema de rotação da superestrutura em escavadeiras hidráulicas Volvo. Sua função primordial é transformar a vazão e a pressão hidráulica fornecidas pelo circuito principal em torque rotativo contínuo, transmitindo potência mecânica ao redutor de engrenagens planetárias que traciona a coroa de giro da mesa. Projetado com geometria de pistões axiais e bloco rotativo de precisão micrométrica, este motor assegura manobras de giro rápidas e controladas, garantindo ciclos operacionais ágeis e estáveis durante o carregamento de caçambas, basculamento e posicionamento exato da torre em terrenos inclinados ou frentes severas de pedreira e terraplenagem.

Especificações Técnicas e Composição:

Código da Peça: 14625697

Produto: Motor de Giro Hidráulico (Swing Motor / Motor Rotativo Superior)

Marca Compatível: Volvo Construction Equipment

Aplicação: Escavadeiras Hidráulicas Volvo

Construção: Carcaça fundida em ferro nodular estrutural de alta densidade capaz de suportar picos extremos de pressão hidrostática; conjunto rotativo interno com pistões axiais, placa de deslizamento (swash plate) e placa de distribuição de fluido retificadas e submetidas a tratamento térmico de têmpera para alta resistência ao atrito e à fadiga

Sistemas Integrados: Válvulas de alívio anticavitação integradas, amortecedores hidráulicos contra sobrepressão dinâmica de frenagem e freio de estacionamento mecânico negativo acionado por mola e liberado por pilotagem hidráulica (multidiscos em banho de óleo)

Benefícios e Aplicações:

Controle de Giro Preciso e Progressivo: Modulação suave que evita oscilações e solavancos da lança, permitindo manuseio milimétrico de implementos e assentamento seguro de cargas

Amortecimento Hidráulico de Parada: As válvulas de alívio e retenção dissipam picos de energia cinética no momento em que os joysticks retornam à posição neutra, protegendo tubulações e dentes de engrenagem contra quebras por choque mecânico

Segurança em Rampa e Estacionamento: O sistema de freio de retenção estático impede qualquer deriva ou deslizamento não intencional da cabine quando a máquina trabalha em declives

Compatibilidade Total Padrão Volvo: Estrias do eixo mecânico, flanges de assentamento no redutor e conexões dos pórticos hidráulicos em rigorosa concordância com o padrão de fábrica da Volvo, garantindo substituição direta e retorno imediato aos parâmetros de projeto original

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