Redutor de Tração (Parte Mecânica) Volvo Código 14693056

Conjunto Planetário e Trem de Engrenagens de Translação para Escavadeiras Volvo | Padrão OEM

O redutor de tração mecânico 14693056 (travel gearbox / final drive mechanical assembly) é um componente estrutural de transmissão de alta resistência projetado para equipar o sistema de esteiras e translação de escavadeiras hidráulicas Volvo. Sua função primordial é receber a alta rotação do motor hidráulico de translação e desmultiplicá-la através de estágios de engrenagens planetárias, multiplicando o torque mecânico entregue diretamente à roda motriz (sprocket). Essa conversão de força assegura a potência de tração necessária para mover a máquina em terrenos acidentados, lamaçais, aclives íngremes e rampas de transporte, suportando o peso total do equipamento e os esforços axiais e radiais contínuos sem deformação das engrenagens.

Especificações Técnicas e Composição:

Código da Peça: 14693056

Produto: Redutor de Tração - Parte Mecânica (Caixa de Redução Final / Travel Final Drive)

Marca Compatível: Volvo Construction Equipment

Aplicação: Escavadeiras Hidráulicas Volvo

Construção e Metalurgia: Carcaça externa em ferro fundido dúctil de alta tenacidade e resistência ao impacto por pedras e detritos; engrenagens solares, planetárias, coroas dentadas internas e eixos usinados em aço-liga forjado de alta temperabilidade, submetidos a tratamentos térmicos profundos de carbocementação e têmpera para máxima dureza superficial contra desgaste abrasivo

Componentes Internos: Conjunto de estágios de redução planetária de alta precisão, rolamentos de rolos cônicos e cilíndricos de alta capacidade de carga radial/axial, pinos-guia retificados e arruelas axiais de encosto de alta resistência ao cisalhamento

Sistema de Vedação: Alojamento retificado para vedação tipo duo-cone (floating seal), garantindo retenção hermética do óleo lubrificante de engrenagens (SAE 80W-90 / SAE 85W-140) e barreira absoluta contra água, lama e poeira mineral

Benefícios e Aplicações:

Alto Rendimento de Torque: Estágios de redução balanceados que garantem força máxima de tração contínua na esteira com perda energética reduzida por atrito

Resistência Extrema a Choques Mecânicos: Engrenagens tratadas para resistir a impactos dinâmicos severos, solavancos e torções durante mudanças bruscas de direção e translação sobre rochas

Estanqueidade e Longa Vida Útil: Sedes de retenção preparadas para vedação mecânica flutuante, protegendo o banho de óleo e impedindo a contaminação abrasiva dos dentes e rolamentos

Substituição Direta Padrão Volvo: Flange de fixação na estrutura da esteira, furação para roda motriz e encaixe do eixo/flange do motor hidráulico estritamente alinhados ao projeto original da fábrica, assegurando montagem sem necessidade de ajustes ou adaptações

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