Caminhões Usados na cidade de Juiz de Fora em Minas Gerais

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Caminhão Mercedes Benz (MB) 1113 ano 74

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Preço: R$ 38.000,00

Juiz de Fora/MG

Caminhão Ford 3133 ano 12

Venda / TrocaCaminhão 6x4 Ford 3133 ano 2012Caminhão forte e econômico.

Preço: R$ 130.000,00

Juiz de Fora/MG

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Caminhão Volkswagem constellation 31320 semi novo,em perfeito estado de funcionamento,traçado,caçamba de rocha com pistão frontal,a disel,documento 2016 pago,lataria perfeita.

Preço: R$ 120.000,00

Juiz de Fora/MG

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Vendo Completo, ou SÓ a CARROCERIA .Caminhão Ford Cargo , diferencial Rockwell, cambio 6 marchas reduzido. Direção hidráulica.Guincho de arraste mecânico, com redutor para até 70 T...

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Juiz de Fora/MG

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Caminhão Estado de zero, pneus novos e toda prova, Entrada 16mil prestação1.480,00 . Faturamento e Entrega em todo Brasil. sem burocracia foto ilustrativa consorcio, CLIQUE AQ...

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Juiz de Fora/MG
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Detalhes sobre a cidade de Juiz de Fora

Atualmente um dos principais polos industriais, culturais e de serviços de Minas Gerais, chegou a ser chamada de "Manchester Mineira" à época em que seu pioneirismo na industrialização a fez o município mais importante do estado. Com a grande crise econômica de 1929, a economia dos municípios mineiros ligados à cafeicultura sofreu grande abalo e Juiz de Fora só conheceu novo período de desenvolvimento a partir da década de 1960.

Sua área de influência estende-se por toda a Zona da Mata, uma pequena parte do Sul de Minas e também do Centro Fluminense.


História
Origens

As origens de Juiz de Fora remontam a época do Ciclo do Ouro, portanto confundem-se com a história de Minas Gerais. A Zona da Mata, então habitada pelos índios puris e coroados, foi desbravada com a abertura do Caminho Novo, estrada construída em 1707 para o transporte do ouro da região de Vila Rica (Ouro Preto) até o porto do Rio de Janeiro. Diversos povoados surgiram às margens do Caminho Novo estimulados pelo movimento das tropas que ali transitavam, entre eles, o arraial de Santo Antônio do Paraibuna povoado por volta de 1713.

Em 1850, o arraial de Santo Antônio do Paraibuna foi elevado à categoria de vila, emancipando-se de Barbacena e formando um município. A elevação à categoria de cidade ocorreu quinze anos depois, quando foi adotada a denominação de Juiz de Fora. Este curioso nome gera muitas dúvidas quanto à sua origem. O juiz de fora era um magistrado nomeado pela Coroa Portuguesa para atuar onde não havia juiz de direito. A versão mais aceita pela historiografia admite que um desses magistrados hospedou-se por pouco tempo em uma fazenda da região, passando esta a ser conhecida como a Sesmaria do Juiz de Fora. Mais tarde, próximo a ela, surgiria o povoado. A identidade exata e a atuação desse personagem na história local ainda são polêmicas.

Um personagem de grande importância no município foi o engenheiro alemão Heinrich Wilhelm Ferdinand Halfeld (Henrique Guilherme Fernando Halfeld), que empresta seu nome a uma das principais ruas do comércio local e ao parque situado no centro da cidade, no cruzamento da mesma rua Halfeld e a Avenida Barão do Rio Branco, entre o prédio da Prefeitura Municipal, a Câmara dos Vereadores e o Fórum da Comarca. Halfeld, após realizar uma série de obras a serviço do Estado Imperial Brasileiro, acaba por fixar residência na cidade, envolve-se na vida política, constrói a Estrada do Paraibuna e promove diversas atividades no município, sendo considerado um de seus fundadores.

Mais detalhes sobre Juiz de Fora

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